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日本は市場の割に自動車会社が多すぎる

5月13日(金)晴れ 
 日産が三菱自動車を傘下に入ることで基本合意。偽装の渦中にありながら何故今なのかを問われて日産のゴーン社長は15年後を見据えた戦略的提携であり偽装問題は三菱自の手で早晩解決し影響は国内に留まり大きな損失にはならないと信じているとの見解を示した。

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